BloxNG Tier list véhicules
Classements communautaires S–F pour spectacle soft-body, durabilité et handling — provisoires pour la bêta anticipée.
Cette tier list véhicules classe les voitures BloxNG [CRASH PHYSICS] comme les joueurs soft-body en parlent vraiment : à quel point elles se plient à la caméra, combien de temps elles tiennent, et si vous pouvez encore viser le hit. C’est une opinion communautaire pour la bêta anticipée (Deform Dynamics, place live depuis 2026-10-13), pas un chart officiel. Les patch notes sur Mises à jour battent cette page en cas de conflit.
Associez les rankings aux builds de crash et au Hub Tier List parent.
Rubrique de scoring
Chaque bande considère trois axes (poids égal sauf note contraire) :
- Spectacle (Sp) — lisibilité du pliage, panneaux qui pendent, verre, repos dramatiques
- Durabilité (Du) — hits survivés avant que moteur/pneus/structure lâchent
- Handling (Ha) — aligner vitesse et angle sur les maps actuelles
Les lettres décrivent la valeur sandbox crash globale, avec callouts de rôle dans les notes. Un dieu du spectacle qui meurt instantanément peut quand même être S pour les créateurs de clips et A/B pour les grinders.
S tier — amenez ceux-là quand vous voulez que le lobby regarde
Châssis showpiece lourds (surnoms non officiels : « Brick Missiles » / feeling body-on-frame full-size)
Sp haut, Du haut-mid, Ha mid. Masse plus longs capots créent des plis accordion textbook quand vous committez à vitesse. Les portes pendent, les coins mordent les barrières proprement, et les voitures caméra aiment la silhouette. Faiblesse : récupération lente après un mauvais premier bounce ; pratiquez les cuts de throttle pour ne pas understeer dans un scrape parallèle ennuyeux.
Sport mid-weights équilibrés (« Camera Specials »)
Sp haut, Du mid, Ha haut. Meilleure bande all-rounder pour serveurs de 10 joueurs. Vous pouvez chase, puis choisir un mur, et encore obtenir du détail soft-body lisible sans perte de roue instantanée. Idéal pour les joueurs venant du guide débutant qui veulent une voiture main.
Tip S-tier : Le spectacle peak quand le premier contact est décisif. Feather le nitro tôt ; dump la vitesse dans le crease, pas dans un second poteau aléatoire.
A tier — excellents avec un rôle clair
Vans hauts / people-movers boxy
Sp haut-mid (énorme surface de panneau), Du mid, Ha mid-bas. Les side hits ont l’air incroyables ; les changements de voie autoroute se sentent pondéreux. Super pour montages T-bone, plus faibles pour slalom précision dans des props fins.
Hot hatches compactes
Sp haut (elles wrap le décor), Du bas-mid, Ha haut. Voitures parfaites « un pli glorieux ». Budget-friendly quand les codes dropperont du cash. Mauvais choix si vous détestez rebuy.
Work trucks avec bennes visibles
Sp mid-haut, Du haut, Ha mid. Bennes et frames survivent de plus laids second impacts ; le pliage nez cinématique pur est moins élégant que les showpieces S-tier. Forts picks survie pour les plans tank builds de crash.
B tier — solides, situationnels, encore worth owning
Sedans économie
Sp mid, Du mid, Ha mid. Trainers honnêtes. Utilisez-les pour apprendre la discipline d’angle après updates airbags avant de risquer des achats S-tier. Le footage a l’air « fine », rarement viral.
Silhouettes supercar basses
Sp mid (rapides, mais souvent skip ou under-rotate), Du bas-mid, Ha haut sur pavé ouvert / mid-bas dans les débris. Elles brillent sur pulls autoroute clean ; les props new-map busy punissent le nez. Les boost scripts les empirent si vous ne pouvez pas lift — voir étiquette Barrage.
Corps off-road / lifted
Sp mid, Du mid-haut, Ha mid (wobble). Soft-body adore la hauteur pour le drama rollover ; les devoirs missile pavé se sentent vagues. Prenez-les pour terrain irrégulier mystery-event plus que murs downtown.
C tier — outils utilisables, pas des mains de rêve
Voitures starter ultra-légères
Sp mid-haut pour plis comedy, Du bas, Ha haut. Gardez-en une pour warm-ups. N’investissez pas de cosmétiques ici tant que le meta se stabilise.
Bus longs awkward / longueurs novelty
Sp haut quand ils jackknife, Du mid, Ha bas. Hilarants dans les lots ouverts ; misérables dans les corridors urbains serrés Update 1. Amenez un ami avec une caméra.
Classiques underpowered
Sp mid, Du mid-bas, Ha mid-bas. Charmants, lents à atteindre les vélocités de pliage sans hills ou nitro. Meilleur roleplay que valeur crash ranked.
D–F tier — novelty, meme, ou feeling unfinished
D — Expériences handling cassées
Voitures qui combattent le modèle drive bêta (snap oversteer, floaty airborne). Vous pouvez forcer un clip ; vous combattrez l’outil plus que le mur.
F — Toys placeholder / non-compétitifs
Si un châssis enregistre à peine la déformation ou meurt aux curb clips, gardez-le jusqu’à ce que Deform Dynamics revisite les meshes. La bêta anticipée graduera certains vers le haut — checkez Mises à jour avant de supprimer du garage pour toujours.
Tableau référence rapide
| Bande | Meilleur pour | Éviter si |
|---|---|---|
| S | Clips lobby, nuits crash all-round | Vous refusez tout rebuy |
| A | Spécialistes de rôle (T-bone, tank, plis budget) | Vous avez besoin d’une voiture pour chaque job |
| B | Apprentissage + secondaires flexibles | Vous ne chasez que les hits viraux |
| C | Warm-ups, comedy, maps niche | Vous voulez le prestige ranked |
| D–F | Memes, attendre les patches | Vous valorisez votre temps cette session |
Comment les patches déplacent les voitures
- Airbags — buffent souvent le Du frontal sur mid/heavy ; peuvent réduire Sp sur clips pure nose-in. Re-scorez les borderlines A/S après updates style « Airbags & More ».
- Nouvelles maps — props serrés montent l’importance Ha ; longs props autoroute montent la valeur missile S-tier.
- Révisions drive (style BloxNG.Drive) — changent qui peut vraiment atteindre la vitesse de pliage ; les voitures A/B handling-sensitive swingent le plus fort.
- Événements Mystery — surfaces temporaires peuvent couronner des corps B-tier lifted pour une semaine.
Priorité de dépense (pas de codes actifs encore)
En novembre 2026 le Hub Codes montre encore aucune promo publique. Quand le cash arrive du grind ou de futurs codes :
- Un main S ou high-A équilibré
- Un truck/tank A pour les nuits survie
- Une hatch cheap pour spectacle jetable
- Cosmétiques en dernier — la peinture froissée est le contenu
Notes méthode / disclosure biais
Les rangs synthétisent les priorités soft-body (lieu d’impact, vitesse, angle, poids), les patterns de footage crash publics, et la dynamique lobby 10 joueurs (~hauts pics CCU community-wide). Les noms dealership exacts peuvent bouger en bêta ; si votre label garage diffère, matchez par style de corps et classe de masse. Pas d’accord avec data ? Amenez clip + callouts de vitesse sur Discord (invite).
Liens liés
- Hub Tier List
- Builds de crash
- Guides
- Hub Scripts — optionnel ; ne remplace pas le choix de voiture
- Comment échanger les codes — pour futures dépenses de récompense
Conduisez les S-tiers quand vous voulez des yeux sur vous ; gardez un sedan B-tier humble quand vous apprenez encore le pli.
Foire aux questions
Réponses rapides sur la physique soft-body, les codes, les scripts et les mises à jour de BloxNG.
La tier list véhicules est-elle officielle ?
Non — c'est une opinion communautaire pour la bêta anticipée. Re-checkez après les patches listés sur Mises à jour.
Qu'est-ce qui compte plus — poids ou vitesse ?
Les deux, plus l'angle. Le poids nourrit l'autorité de pliage ; la vitesse nourrit l'énergie ; l'angle décide si le pli se lit à la caméra. Voir la rubrique ci-dessus.
Quelle voiture les débutants devraient-ils acheter en premier ?
Un sport mid-weight équilibré (frontière S/A) ou un sedan économie honnête (B) pendant que vous finissez le guide débutant.
Où apprendre les setups pour ces voitures ?
Utilisez la page builds de crash pour les plans spectacle versus survie.
Les scripts changent-ils les tiers véhicules ?
Ils changent la fréquence de crash, pas la rubrique physique. Lisez Scripts séparément.